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YG-JXST08型輪轂旋轉(zhuǎn)變槳機(jī)艙跟蹤實(shí)訓(xùn)裝置 (高檔型)是基于風(fēng)力發(fā)電的原理以及電能的整流、儲(chǔ)存和逆變而開發(fā)的,由于實(shí)驗(yàn)用自然風(fēng)受到了限制,故本系統(tǒng)用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電風(fēng)車運(yùn)轉(zhuǎn),模擬風(fēng)力發(fā)電,PLC通過(guò)變頻器控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)模擬不同風(fēng)速下的發(fā)電效果。
YG-JXST08型輪轂旋轉(zhuǎn)變槳機(jī)艙跟蹤實(shí)訓(xùn)裝置 (高檔型)是基于風(fēng)力發(fā)電的原理以及電能的整流、儲(chǔ)存和逆變而開發(fā)的,由于實(shí)驗(yàn)用自然風(fēng)受到了限制,故本系統(tǒng)用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電風(fēng)車運(yùn)轉(zhuǎn),模擬風(fēng)力發(fā)電,PLC通過(guò)變頻器控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)模擬不同風(fēng)速下的發(fā)電效果,本裝置是一套具有實(shí)際操作功能和實(shí)驗(yàn)功能高標(biāo)準(zhǔn)教學(xué)系統(tǒng),系統(tǒng)重點(diǎn)突出了教學(xué)的直觀性和實(shí)驗(yàn)操作的方便性,效果生動(dòng)直觀形象、現(xiàn)場(chǎng)感強(qiáng)。
本系統(tǒng)主要由如下幾部分組成:
第一部分:葉片的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng);
第二部分:輪轂旋轉(zhuǎn)系統(tǒng);
第三部分:風(fēng)向跟蹤隨動(dòng)系統(tǒng);
第四部分:模擬風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng);
第五部分:充電控制和逆變系統(tǒng);
第六部分:終端負(fù)載系統(tǒng)。
1、變頻器功能參數(shù)設(shè)置與操作實(shí)驗(yàn);
2、變頻器外部端子點(diǎn)動(dòng)實(shí)驗(yàn);
3、控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)試驗(yàn);
4、三相電機(jī)開環(huán)控制實(shí)驗(yàn);
5、三相電機(jī)閉環(huán)控制實(shí)驗(yàn);
6、觸摸屏應(yīng)用試驗(yàn);
7、充電控制器試驗(yàn)
1)接反保護(hù)實(shí)驗(yàn);
2)控制器對(duì)蓄電池的過(guò)充保護(hù)實(shí)驗(yàn);
3)控制器對(duì)蓄電池的過(guò)放保護(hù)實(shí)驗(yàn);
4)防反充實(shí)驗(yàn);
8、機(jī)艙正反轉(zhuǎn)試驗(yàn);
9、手動(dòng)變槳控制實(shí)驗(yàn);
10、風(fēng)速調(diào)節(jié)控制實(shí)驗(yàn);
11、機(jī)艙手動(dòng)按鈕控制實(shí)驗(yàn);
12、機(jī)艙手動(dòng)旋鈕控制實(shí)驗(yàn);
13、風(fēng)速自動(dòng)變槳控制實(shí)驗(yàn);
14、風(fēng)力發(fā)電變槳自動(dòng)運(yùn)行綜合實(shí)驗(yàn);
15、整流逆變?cè)囼?yàn);
16、發(fā)電功率的測(cè)量試驗(yàn)。